Avanzando hacia la econom铆a circular: Biocombustibles para el transporte pesado a partir del tratamiento de los residuos
Entre los objetivos, superar barreras tecnol贸gicas cr铆ticas, la mejora de la eficiencia de los procesos y la reducci贸n de los costes marginales en la conversi贸n de residuos a biocombustibles
NICER-BIOFUELS contribuye a la transici贸n energ茅tica en el sector del transporte y representa un paso hacia la descarbonizaci贸n, convirtiendo residuos textiles y biol贸gicos a biocombustibles
色控传媒, viernes 28 de marzo de 2025. En un esfuerzo por impulsar la descarbonizaci贸n y avanzar en la econom铆a circular, un innovador proyecto de cooperaci贸n entre la empresa Urbaser y las Universidades de Sevilla y 色控传媒, se ha desarrollado en los 煤ltimos cuatro a帽os, el proyecto 鈥Avanzando hacia la econom铆a circular: Bicombustibles para el transporte pesado a partir del reciclado de residuos鈥 - NICER-BIOFUELS, con el objetivo de crear biocombustibles sostenibles para el transporte pesado mediante la transformaci贸n de residuos biol贸gicos y textiles en biocombustibles de alta calidad a trav茅s de un proceso intensivo para reducir costes de producci贸n y mejorar la flexibilidad en el uso de materias primas.
El proyecto, financiado por el programa RETOS-COLABORACI脫N P脷BLICO-PRIVADA del Ministerio de Ciencia e Innovaci贸n con fondos europeos del marco Next Generation EU, ha impulsado el desarrollo y uso de biocombustibles sostenibles, no solo en el sector del transporte pesado, sino tambi茅n en sectores como la aviaci贸n y el mar铆timo. Con el conocimiento y las tecnolog铆as desarrolladas en este proyecto, se espera una transformaci贸n significativa en el sector de los biocombustibles, abriendo nuevas oportunidades de negocio y modelos de cadena de suministro sostenibles.
Para ello, ha contado con un presupuesto de 900.000 euros. En este tiempo, se ha trabajado para lograr la conversi贸n descentralizada, sostenible y rentable de residuos textiles y biol贸gicos en biocombustibles sostenibles. Este avance no solo contribuye a la transici贸n energ茅tica en el sector del transporte, sino que tambi茅n representa un paso hacia la descarbonizaci贸n de los sistemas de transporte.
Objetivos clave de NICER-BIOFUELS
La superaci贸n de barreras tecnol贸gicas cr铆ticas, la mejora de la eficiencia de los procesos y la reducci贸n de los costes marginales en la conversi贸n de residuos biol贸gicos a biocombustibles. La integraci贸n de tecnolog铆as avanzadas de gasificaci贸n, catalizadores 煤nicos y herramientas digitales es fundamental para dar con soluciones que se adapten tanto a las materias primas disponibles como a la creciente demanda de biocombustibles.
La clave de este enfoque es la utilizaci贸n de residuos como reservorios de carbono, que junto con las emisiones de CO2, forman parte integral de la producci贸n de la pr贸xima generaci贸n de biocombustibles para el transporte pesado. De esta manera, el proyecto contempla el concepto de econom铆a circular, contribuyendo no solo a la producci贸n de biocombustibles sino tambi茅n a la reducci贸n de la huella de carbono global.
El proceso tecnol贸gico
Involucra la conversi贸n de residuos biol贸gicos y textiles en gas de s铆ntesis rico en hidr贸geno (H2) mediante gasificaci贸n asistida por CO2, con la suma de hidr贸geno que proviene de la descomposici贸n catal铆tica del biometano. Este gas de s铆ntesis se ha tratado y mejorado en un reactor h铆brido 煤nico, con el objetivo de producir hidrocarburos que puedan personalizarse como biocombustibles sostenibles para el transporte.
La escalabilidad de estas tecnolog铆as permitir谩 su implantaci贸n en plantas de procesamiento descentralizadas, favoreciendo la flexibilidad para los ciclos de producci贸n dentro de un concepto de econom铆a circular. Los costes, CAPEX y OPEX, pueden reducirse notablemente, lo que disminuye el coste marginal de los combustibles l铆quidos sostenibles de alta calidad, creando as铆 las condiciones para la inversi贸n en el aumento del uso de biocombustibles en la aviaci贸n y otros sectores del transporte pesado. M谩s all谩 de las enormes oportunidades de mercado, el conocimiento generado en el marco de NICER-BIOFUELS tendr谩 un impacto en el sector de los biocombustibles.
Resultados y oportunidades de mercado
Existen un conjunto multidisciplinar de elementos que contribuyen al alto potencial de innovaci贸n del proyecto NICER-BIOFUELS:
- Integraci贸n de tecnolog铆as de producci贸n de hidr贸geno turquesa a partir de fuentes biol贸gicas para apoyar la pr贸xima generaci贸n de biocombustibles para transporte pesado.
- Desarrollo de nuevos catalizadores activos y duraderos a base de Fe y Co, soportados en carbones derivados de biomasa, para la descomposici贸n catal铆tica del metano.
- Generaci贸n de nanomateriales carbonosos (CNMs) de alto valor a帽adido, como nanotubos de carbono o materiales relacionados con el grafeno, utilizando una tecnolog铆a de cero residuos.
- Desarrollo de nuevos productos basados en una nueva familia de catalizadores de alto rendimiento y estables para FTS directo y HCR.
- Nuevas soluciones tecnol贸gicas compactas y modulares para la mejora del gas de s铆ntesis y FTS directo y HCR.
- Desarrollo de nuevos productos compactos para el procesamiento de biocombustibles, adecuados para el procesamiento descentralizado de residuos biol贸gicos a peque帽a escala, proporcionando intensificaci贸n del proceso con una reducci贸n en los costes de capital y operaci贸n, basados en tecnolog铆as de reactores microcanalizados.
- Mejora de la planificaci贸n e implementaci贸n de plantas de producci贸n de biocombustibles flexibles y robustas, utilizando un conjunto de herramientas de virtualizaci贸n modular, para el an谩lisis, dise帽o y operaci贸n eficientes de los procesos de conversi贸n de residuos biol贸gicos.
- Proporcionar una v铆a innovadora para el reciclaje de textiles y otros residuos industriales y municipales que ya no pueden ser enviados a vertederos seg煤n la Directiva (UE) 2018/851 de 30 de mayo de 2018, que modifica la Directiva 2008/98/CE sobre los residuos.
La investigaci贸n llevada a cabo en NICER-BIOFUELS es un paso m谩s hacia un futuro m谩s limpio y sostenible, una apuesta por la innovaci贸n de biocombustibles en Europa.
